Anbieter: Magura

Magura MT5 eSTOP Scheibenbremse hinten | 4-Kolben | 2150 mm Leitung | Shiftmix 4 (Shimano I-Spec EV) | schwarz/silber | E-MTB

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Beschreibung

Maximale Kontrolle fürs E-Bike: Die Magura MT5 eSTOP (hinten) liefert mit einteiligem 4-Kolben-Sattel enorme Bremsleistung und hohe Standfestigkeit – selbst an schweren E-MTBs, S-Pedelecs und Cargo-Bikes. Das eSTOP-System kombiniert die MT-Plattform mit 8.S Sport Belägen und empfiehlt die Rotoren MDR-C / MDR-P für noch mehr Hitzestabilität.

Hinweis: Aus Sicherheitsgründen wird die Bremse mit abgeklemmter Leitung geliefert. Die Leitung muss zwingend bei der Montage gekürzt werden (1x Insertpin und Olive inklusive).

Highlights:

  • E-Bike optimized: hohe Steifigkeit & Bremspower für hohe Geschwindigkeiten und große Systemgewichte
  • 4-Kolben Sattel: einteilig für maximale Stabilität & präzise Modulation
  • Shiftmix 4 Adapter: Shimano I-Spec EV-kompatibel – cleanes Cockpit
  • Lange Leitung: 2150 mm – ideal für moderne E-MTB-Rahmen (kürzbar)
  • Servicefreundlich: drehbarer Leitungsanschluss & beiliegende Olive/Insert

Technische Daten (hinten):

  • Modell: Magura MT5 eSTOP
  • Einsatzbereich: eMTB, eMobility, S-Pedelec, Cargo Bike
  • Bremszange: 4-Kolben, einteilig
  • Bremshebel: Carbotecture Gehäuse, 2-Finger-Hebel, Hebelweitenverstellung (T25)
  • Leitung: 2150 mm, drehbarer Anschluss am Sattel
  • Beläge: 8.S Sport (inkl.)
  • Montage: Postmount (PM)
  • Farbe: schwarz / silber
  • Kompatible Rotoren (Empfehlung): Magura MDR-C oder MDR-P
  • Shiftmix: Shiftmix 4 (Shimano I-Spec EV) im Lieferumfang

Lieferumfang:

  • 1× Magura MT5 eSTOP Hinterradbremse (vormontiert, Leitung 2150 mm)
  • 1× Satz 8.S Sport Bremsbeläge (vormontiert)
  • 1× Shiftmix 4 Adapter (Shimano I-Spec EV)
  • 2× Schrauben zur Bremssattelmontage
  • 1× Olive & 1× Insertpin (für Leitungs­kürzung)
  • Lieferung in Werkstattverpackung - sicher verpackt, ohne Originalverpackung

MT5 eSTOP – 4-Kolben-Power, e-Bike-Standfestigkeit und I-Spec EV-Integration für kompromisslose Kontrolle am Heck.

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